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花莲旅游概况

 

花莲是台湾最后一个被汉人移居的地方之一。古称“奇莱”。 是台湾面积第一大县。东边以海岸山脉滨临太平洋,西边是高耸的中央山脉,南端与台东县的池上乡与长滨乡交壤,北边以大浊水溪与宜兰县南澳乡接邻。花莲夹在高山与大 花莲景色海之间,县境东西宽仅27~43公里,南北却长达142公里,为台湾仅次于台东的第二"长"县。南北狭长走向的花东纵谷是人口聚居的地方。 花莲县是台湾原住民最多的区域,境内原住民以台湾原住民第一大族阿美族分布最广。举世闻名的太鲁阁峡谷(太鲁阁国家公园)就是位于本县秀林乡境内。
 
历史
  花莲港是“洄澜港”的谐音。清朝嘉庆十七年(西元1812年),部份汉人开始从宜兰移垦,见岸际溪水日夜奔注,时刻与海浪冲击而形成萦回的状态,遂称之为“洄澜港”。“洄澜港”谐音为“花莲港”则见于清同治十三年(西元1874年),沈葆桢奏请开后山路、设抚垦委员:“分东台为三路,以总兵吴光亮办之。南为卑南,中为璞石阁,北为花莲港。”又:“木瓜最悍,以穷来源,乃以宣武左右两军,分成东澳、大南澳、大浊水、得其黎、新城、加礼宛、花莲港、吴全城等,以备不虞。”花莲港之名由此而来。
  在台湾日治时期,1931年苏澳镇与花莲港间道路修筑完成(现今苏花公路,为台9线的一段),使得花莲港与台湾北部地方的陆路联系为之畅通,然而在货物的运输仍未见方便。台湾总督府认为此问题未能解决,东台湾的运输设施仍无法臻至完备,对地方开发仍存在极大的障碍。
因此,自同年度起8年之间,以总经费742万日圆开始修筑花莲港街(米仑,现名花莲美仑)的商港,1939年完成了三座码头,可供3000吨级货轮停泊。1940年东部水力发电完成,计划大量设立铝业、电气、氮气、金属精炼等临港工业,扩建港口殊感需要,乃以500万日圆开始第二期筑港工程,预定于1944年竣工,但因太平洋战争关系,工程无形停顿。
 
最佳旅游时节
花莲一年四季如春,气候温润。春季是游览花莲的最佳季节。
每年初春,花东地区的花海美景,早成为国内外游客向往的观光景点;花田美景也是花东纵谷的观光特色之一,开车一日游,就可收览7,500公顷的大片美景;除了油菜花,还有大波斯菊、向日葵、百日草等花色缤纷登场。花海美景北自花莲寿丰、南迄台东鹿野,长达百余公里。
   推荐景点:花东纵谷国家风景区
到了七八月,金针花盛开的季节,桶黄与青绿夹杂散布在花莲县富里乡六十石山间,景观壮丽奇特,别有一番赏花情趣。
推荐景点:六十石山
 
节日大事
福德正神祭  (农历2月初2)     土地庙
文昌帝君祭  (农历2月初3)     文昌庙
阿美族捕鱼节      (国历6月第二个礼拜天)    吉安乡
阿美族丰年祭      (国历8、9月)      吉安、寿丰、凤林、光复
阿美族成年祭      (国历8、9月)      吉安乡东昌村(8年1次)
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